液压缸爬行速度太慢解决方案
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液压缸爬行速度太慢解决方案

浏览数量: 0     作者: 本站编辑     发布时间: 2021-12-09      来源: 本站

液压缸有杆腔和无杆腔内气体引起的低速爬行,可通过反复操作液压缸排出。必要时可在管路或液压缸的两个腔内设置排气装置,在液压系统排气时工作。对于液压缸内导向元件摩擦不均匀引起的低速爬行,建议先使用金属作为导向支架,如QT500-7、ZQAL9-4等。如果使用非金属支撑环,建议在液压油中使用尺寸稳定性好的非金属支撑环,特别是热膨胀系数,应小。此外,支撑环的厚度必须严格控制在尺寸公差和厚度均匀性方面。在液压缸的制造过程中,要严格控制零部件的加工精度,尤其是几何精度,尤其是直线度是关键。在国内加工过程中,活塞杆表面的加工应严格控制。基本上,研磨后,保证平直度不是一个大问题,但对于气缸内壁的处理,有很多处理方法,包括,研磨,珩磨,等等,但由于国内材料的基础在水平与国外相比还有很大差距。管坯直线度差、壁厚不均匀、硬度不均匀等因素,往往直接影响加工后筒体内壁的直线度。因此,建议采用镗滚、镗珩磨工艺。直接珩磨时,首先要提高管坯的直线度。对于由于密封材料问题引起的液压缸低速爬行,在工作条件允许的情况下,建议使用聚四氟乙烯作为密封组合密封圈,如常用的Glyy环、Ster密封圈等。对于唇形密封,建议采用丁腈橡胶或类似材料,具有更好的跟随性。如果允许液压缸壁厚,则应选择尽可能大的安全系数,以增加液压缸的厚度,特别是高压条件下使用的液压缸,以减少液压缸在油压下的变形。缸体也会造成液压缸低速爬行。


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